Pare de perder tempo e dinheiro com rasgos de chaveta, folgas mecânicas e paradas inesperadas de máquina!
O Anel de Fixação Mecânica (Elemento de Travamento / Bucha Expansiva) é a tecnologia definitiva utilizada pelas maiores indústrias do mundo para realizar a união perfeita entre eixo e cubo. Projetado em aço de altíssima resistência com parafusos classe 12.9, ele substitui com superioridade absoluta os métodos tradicionais de chavetas, eixos estriados, pinos ou ajustes térmicos por interferência.
Ao apertar os parafusos, o sistema de duplo cone expande radialmente (360°), criando uma solda mecânica por pressão capaz de transmitir altíssimos torques e cargas axiais — mas que desmonta em poucos minutos quando você precisar fazer manutenção!
💰 Economia Imediata de Usinagem: Elimine 100% o custo de abrir rasgos de chaveta no eixo e no cubo. Utilize eixos comerciais lisos sem enfraquecer a seção do material.
🛡️ Zero Folga (Backlash Free): A pressão de contato em 360° elimina completamente o jogo mecânico. Ideal para máquinas com reversão constante de giro, impactos e vibrações severas.
⚡ Desmontagem Rápida Sem Danificar o Eixo: Diferente de buchas comuns que travam e exigem maçarico ou prensa na manutenção, seu ângulo de cone possui soltura automática assim que os parafusos são soltos.
🎯 Ajuste Infinito (360° e Axial): Posicione sua polia, engrenagem ou comando no ponto exato e no ângulo perfeito antes do aperto final.
🔄 Sem Deslocamento Axial na Montagem: O cubo não "corre" pelo eixo enquanto você aperta os parafusos. Precisão milimétrica garantida!
Não pague mais caro apenas pela marca importada ou fique com a máquina parada! Nosso Anel de Fixação segue rigorosamente a mesma norma dimensional e capacidade de carga dos principais fabricantes mundiais.
Se o seu projeto ou peça antiga utiliza qualquer um dos códigos abaixo na mesma medida (Interno x Externo), a substituição é DIRETA:
Ringfeder: RFN 7012
Tollok / Rexnord: TLK 200
Bikon: Série 4000
Chiaravalli: RCK 40
Compomac: Conex A
TAS Schäfer: 3020
Bonfix / Europeu: BK 40
Sati / Challenge: KLGG
SIT: CAL 1 / SIT-LOCK 1
Outros Equivalentes: CN 210, C210, KTR 100, RLK 200, B-LOC B400.
| Medida (d x D) | Eixo x Cubo | Largura Total | Torque Máx. | Parafuso (Aperto) |
| 20 x 47 | 20 x 47 mm | 34 mm | 530 Nm | M6 (17 Nm) |
| 22 x 47 | 22 x 47 mm | 34 mm | 580 Nm | M6 (17 Nm) |
| 24 x 50 | 24 x 50 mm | 34 mm | 630 Nm | M6 (17 Nm) |
| 25 x 50 | 25 x 50 mm | 34 mm | 660 Nm | M6 (17 Nm) |
| 28 x 55 | 28 x 55 mm | 34 mm | 740 Nm | M6 (17 Nm) |
| 30 x 55 | 30 x 55 mm | 34 mm | 790 Nm | M6 (17 Nm) |
| 32 x 60 | 32 x 60 mm | 34 mm | 1.150 Nm | M6 (17 Nm) |
| 35 x 60 | 35 x 60 mm | 34 mm | 1.260 Nm | M6 (17 Nm) |
| 38 x 65 | 38 x 65 mm | 34 mm | 1.370 Nm | M6 (17 Nm) |
| 40 x 65 | 40 x 65 mm | 34 mm | 1.440 Nm | M6 (17 Nm) |
| 42 x 75 | 42 x 75 mm | 44 mm | 2.150 Nm | M8 (41 Nm) |
| 45 x 75 | 45 x 75 mm | 44 mm | 2.300 Nm | M8 (41 Nm) |
| 48 x 80 | 48 x 80 mm | 44 mm | 2.460 Nm | M8 (41 Nm) |
| 50 x 80 | 50 x 80 mm | 44 mm | 2.560 Nm | M8 (41 Nm) |
| 55 x 85 | 55 x 85 mm | 44 mm | 2.820 Nm | M8 (41 Nm) |
| 60 x 90 | 60 x 90 mm | 44 mm | 3.080 Nm | M8 (41 Nm) |
| 65 x 95 | 65 x 95 mm | 44 mm | 3.330 Nm | M8 (41 Nm) |
| 70 x 110 | 70 x 110 mm | 52 mm | 5.650 Nm | M10 (83 Nm) |
| 75 x 115 | 75 x 115 mm | 52 mm | 6.060 Nm | M10 (83 Nm) |
| 80 x 120 | 80 x 120 mm | 52 mm | 6.460 Nm | M10 (83 Nm) |
| 85 x 125 | 85 x 125 mm | 52 mm | 8.580 Nm | M10 (83 Nm) |
| 90 x 130 | 90 x 130 mm | 52 mm | 9.090 Nm | M10 (83 Nm) |
| 95 x 135 | 95 x 135 mm | 52 mm | 9.590 Nm | M10 (83 Nm) |
| 100 x 145 | 100 x 145 mm | 64 mm | 12.100 Nm | M12 (145 Nm) |
Material dos Anéis: Aço Carbono C45 / SAE 1045 Beneficiado de Alta Resistência.
Parafusos Inclusos: Aço Liga Classe 12.9 de altíssima tração (DIN 912).
Tolerâncias Recomendadas: Eixo h8 a h11 | Cubo H8 a H11.
Rugosidade Superficial: Ra <= 3,2 µm.
Tipo de Centragem: Não autocentralizante (para rotações elevadas, recomenda-se guia de centragem no próprio cubo).
Transmissão de Potência: Polias sincronizadas, polias em V, engrenagens, rodas dentadas, volantes e cames.
Movimentação e Mineração: Tambores de correias transportadoras, elevadores de canecas, britadores e peneiras vibratórias.
Motores e Redutores: Eixos ocos de redutores, acoplamentos rígidos/flexíveis, rotores, exaustores e ventiladores industriais pesados.
Setores: Siderurgia, Papel e Celulose, Agronegócio, Indústria Têxtil, Embalagens, Alimentícia e Automação.
Limpe perfeitamente as superfícies do eixo e do cubo. Aplique apenas uma fina camada de óleo mineral leve.
ATENÇÃO: Jamais utilize graxa comum, pasta de montagem ou produtos com Bissulfeto de Molibdênio (MoS2) ou Silicone! Eles reduzem o coeficiente de atrito e fazem o anel deslizar.
Aperte os parafusos em sequência cruzada (em estrela) em 3 a 4 etapas progressivas utilizando um torquímetro até atingir o torque indicado na tabela.
1. Posso usar este anel em um eixo que já tem rasgo de chaveta?
Sim! Basta retirar a chaveta antiga e montar o anel normalmente (evitando apenas que as fendas dos anéis fiquem alinhadas sobre o rasgo vazio do eixo). É a melhor solução para recuperar eixos que abriram folga na chaveta!
2. Como faço para desmontar quando precisar de manutenção?
Muito simples! Basta soltar todos os parafusos. Como este modelo possui ângulo de cone não-autotravante, os anéis se soltam automaticamente sem necessidade de parafusos extratores.
3. O produto acompanha os parafusos?
Sim! O conjunto vai completo, montado e pronto para uso com todos os parafusos Allen de alta resistência Classe 12.9.
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