Rolamento Cubo Roda Traseira, lado oposto coroa - CG 125 TODAY

Código: ROL-96140-63020-10-CG125-TD Marca:
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O Rolamento do Cubo da Roda Traseira (Lado Oposto à Coroa) é uma peça fundamental para garantir a estabilidade e a segurança da sua Honda CG 125 Today. Localizado no lado contrário ao conjunto de transmissão, este rolamento trabalha em conjunto com o rolamento do lado da coroa para sustentar o peso total da motocicleta e absorver as cargas radiais durante a rodagem em vias urbanas ou estradas.

A precisão deste componente é o que mantém a roda traseira perfeitamente alinhada com o quadro da moto. Um rolamento com desgaste ou folga neste ponto compromete a ciclística da sua Today, gerando instabilidade em curvas, vibrações indesejadas e um aumento na temperatura do cubo. Fabricado com materiais de alta resistência, este componente possui vedação aprimorada, garantindo proteção eficaz contra poeira e umidade, preservando a performance clássica do modelo.

Vantagens do Componente:

  • Alinhamento Preciso: Elimina folgas radiais, mantendo a roda traseira centrada e garantindo uma pilotagem firme e segura.

  • Alta Durabilidade: Desenvolvido para suportar o estresse constante do uso diário, oferecendo uma vida útil prolongada ao cubo.

  • Vedação de Alta Performance: Blindagem eficaz que impede a entrada de contaminantes, aumentando a proteção interna do rolamento.

  • Conforto na Pilotagem: Redução drástica de vibrações que seriam transmitidas ao chassi, proporcionando um rodar suave.

Especificações Técnicas:

  • Aplicação: Honda CG 125 Today.

  • Posição: Cubo da Roda Traseira (Lado oposto à coroa).

  • Código de Referência: ROL-96140-63020-10-CG125-T.

  • Tipo: Rolamento de esferas de alta resistência.

Dica do Especialista: Para um serviço de excelência na sua Today, sempre substitua os rolamentos da roda traseira em par. Ao trocar o rolamento do lado oposto à coroa, verifique também a integridade do espaçador interno. Se ele apresentar marcas de desgaste ou corrosão, a vedação pode ser comprometida, reduzindo drasticamente a vida útil do componente novo.

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